斯巴鲁这波操作，属于是经典的不装了，摊牌了。
沉寂了这么多年，大家以为他已经忘了自己的账号密码，结果人家在东京车展直接掏出两台STI概念车，一台烧油，一台带电，左右互搏。
这哪是复活，这是主角闭关三年，出山就要掀桌子。
讲真，之前的斯巴鲁高管，我严重怀疑他们的精神状态。居然能公开讲出“WRX STI与现今品牌定位无关”这种话。这操作简直是典中典，好比是可口可乐CEO说我们未来的方向是洁厕灵，米哈游说我们觉得二次元不行。
你在干嘛？你在对自己的核心信徒搞背刺啊。
我作为一个曾经也开过二手豹子的中年人，必须得说句公道话。会买那个蓝色金轮毂破车的人，图的是你那舒服的座椅吗？图的是你那落后两个时代的内饰吗？都不是。他们图的就是一种信仰，一种“老子就是跟你们不一样”的执念。这是一种近乎宗教的体验，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而之前的管理层，等于是在自家教堂里发无神论传单，属于是坏了菜了。
现在这帮新高管终于是开窍了，或者说是被逼得开窍了。
欧洲总裁直接喊话：“金色轮毂、蓝色车身的WRX STI才是我们追求的方向。”
这话术，就差把“我们之前错了，我们是傻X”刻在脸上了。
诶，为什么突然想通了？是被车迷的邮件骂醒了吗？不是。
是因为再不想通，家都要被偷了。
当下的汽车市场，已经不是请客吃饭了，这是黑暗森林，是你死我活。隔壁的新势力一个个跟修仙渡劫一样，今天这个800V，明天那个头上顶的锅（激光雷达），后天直接给你干到20万以内。你斯巴鲁再抱着你那套“祖传的那个能左右横跳的发动机”当宝贝，迟早得被人连人带锅一起端走。
所以，必须发疯。必须整活儿。必须把压箱底的、别人都不会的那个东西拿出来。
最好的防守，不是造墙，是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃了。
STI就是斯巴鲁的核武器。平时不用，但所有人都得知道你有。现在的情况是，别人已经开始进行核讹诈了，你再不把这玩意儿从仓库里拖出来亮亮相，别人就当你是个哑炮。
所以，一台燃油STI，是给老粉们的交代，是“我们回来了，信仰充值通道已开启”。另一台纯电STI，则是新时代的投名状，是跟新势力们说：“别以为就你们会玩电，我认真起来，我自己都怕。”
但是，这里面有个更朋克的问题。
你搞纯电STI，就好像让一个练了三十年金钟罩铁布衫的少林大和尚，突然开始学起了葵花宝典。这路子，是不是走得有点野了？这到底是回归初心，还是心态崩了之后的胡来？
说到车展，我去年去了一次，腿都快走断了，结果印象最深的是一个卖烤肠的摊位，那叫一个香。
我理解，斯巴鲁也焦虑。大家都搞电，你不搞，你就是原始人。但STI的灵魂是什么？是拉力赛道的尘土，是水平对置发动机那独一无二的煮水声，是机械的、粗暴的、不讲道理的驾驶感。这些东西，在电车上怎么体现？靠模拟声浪吗？那玩意儿跟压缩毛巾一样，看着挺大，泡水就没了。
写到这里我突然觉得，我把车企想得太有心机了。可能人家压根没想那么多，就是老板拍脑袋说“搞！”，然后下面人就开始加班了。
所以电动STI这东西，最后很可能变成一个缝合怪。它会有很快的加速，是是是，现在哪个电动爹加速不快？它会有很强的四驱，是是是，双电机四驱都快成标配了。但它还会有STI的灵魂吗？我不知道。这事儿，三体人看了都得摇摇头。
我不管，我就是要那个蓝色的！
所以斯巴鲁能不能靠STI翻盘，这事儿得两说。燃油版，只要定价别太离谱，那帮老粉捏着鼻子也会买，毕竟这是最后的倔强。但电动版，才是决定斯巴鲁未来的那个“压缩毛巾”。它能不能在现在这个电车修罗场里杀出来，不光要看技术，更要看玄学。
归根结底，斯巴鲁能不能活，不取决于这个电动STI的电池有多大，也不取决于燃油STI的马力有多猛。而是取决于，当它和一台老头乐在菜市场门口狭路相逢时，谁的气场更强。
讲真，这才是未来汽车决胜的关键。自动驾驶的终点，就是玄学。就问你怕不怕？
本文内容旨在弘扬真善美，推动社会和谐发展。如涉及版权或其他问题，请通过正规途径联系我们。
恒瑞行配资-股票配资入门平台-股指配资股市有哪些-股票配资15提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：2024配资查询网站官网
- 下一篇：没有了
